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1、邊坡工程中的不可預(yù)見問題以及對(duì)策新思路
（1）地質(zhì)條件多變性
巖土工程與上部結(jié)構(gòu)最大的不同就是人造材料與天然材料的差別。在很多情況下，地質(zhì)條件的復(fù)雜性超出了工程人員的預(yù)判，導(dǎo)致工程失效。設(shè)個(gè)問題一直是工程事故發(fā)生的重要因素之一。
（2）使用條件改變
隨著建設(shè)工程的迅速發(fā)展，邊坡工程面臨的使用條件越來越復(fù)雜。特別實(shí)在舊城市改造中，使得原有的擋墻使用條件改變，超出了原設(shè)計(jì)范圍，造成支擋失效事故。如：地下水系改變；超載增加；嵌固、錨拉條件喪失等等。
（3）結(jié)構(gòu)抗力改變
由于隱形施工質(zhì)量問題和使用中的損壞、腐蝕問題導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)抗力失效。
（4）非人力控制因素
超標(biāo)準(zhǔn)地震、外力撞擊、洪水沖擊、泥石流、地應(yīng)力等等。
（5）對(duì)策與新思路
　　提供錨拉結(jié)構(gòu)的自保護(hù)技術(shù)，建立具有自協(xié)調(diào)能力的支擋結(jié)構(gòu)，構(gòu)建抗災(zāi)變新型結(jié)構(gòu)體系。

2、基本原理
（1）利用塑性自保護(hù)錨具，使錨索在出現(xiàn)超載的情況下可持載變形，保證錨索抗力式中保持在設(shè)計(jì)值上，始終不破壞。

塑性自保護(hù)錨具示意圖

（2）建立單元自保護(hù)、自協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)體系。在超載發(fā)生的情況下，結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，但體系不破壞，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分配的自協(xié)調(diào)，最后達(dá)到構(gòu)件抗力充分利用的目的。

自保護(hù)、自協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)體系示意圖

3、自保護(hù)、自協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)體系的基本要點(diǎn)
（1）塑性自保護(hù)錨具
（a）提供在超載情況下的錨索恒定抗力值；
（b）提供足夠的持載位移量。
（2）單元結(jié)構(gòu)體系
（a）容許單元結(jié)構(gòu)之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，而且不造成結(jié)構(gòu)損壞；
（b）單元之間在非容許變形方向有約束，能夠組成整體結(jié)構(gòu)體系；
（c）按單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)抗力。
（3）錨拉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，
（a）錨拉結(jié)構(gòu)限力設(shè)計(jì)，可不考慮按剛度分配荷載的方法；
（b）錨索預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)抗力的100%，安全儲(chǔ)備由錨具提供。
4、技術(shù)特點(diǎn)
（1）錨拉結(jié)構(gòu)始終是設(shè)計(jì)抗力，最大限度利用材料響度，節(jié)省造價(jià)；
（2）錨拉結(jié)構(gòu)安全儲(chǔ)備由錨具提供，在超載情況下始終不會(huì)喪失抗力；  
（3）擋墻可能出現(xiàn)大變形，但結(jié)構(gòu)不會(huì)損壞，也不會(huì)完全失效；
（4）在環(huán)境條件不均勻的情況下，擋墻自行調(diào)整受力狀態(tài)，使整個(gè)擋墻抗力充分調(diào)動(dòng)起來，確保不發(fā)生因局部破壞而引起的整體破壞。
5、意義
（1）采用自保護(hù)、自協(xié)調(diào)支擋技術(shù)，將傳統(tǒng)的固定式結(jié)構(gòu)體系改變?yōu)橹悄苄偷慕Y(jié)構(gòu)體系。自己保護(hù)、自己協(xié)調(diào)，不需要電子控制系統(tǒng)干預(yù)；
（2）在災(zāi)變情況下，能夠提供大變形，但結(jié)構(gòu)抗力永遠(yuǎn)存在。這對(duì)于地震等地災(zāi)區(qū)特別重要；
（3）自協(xié)調(diào)功能使支擋結(jié)構(gòu)體系內(nèi)構(gòu)件都達(dá)到設(shè)計(jì)抗力，節(jié)省工程造價(jià)，且不會(huì)出現(xiàn)安全問題；
（4）結(jié)構(gòu)的安全度由原來的安全系數(shù)控制部分改變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)（塑性自保護(hù)錨具）方法控制，安全范圍大幅度提高，且材料用量減少。
6、適用條件
（1）有重要保護(hù)對(duì)象的邊坡工程；
（2）地震區(qū)的邊坡工程；
（3）有地應(yīng)力地區(qū)的邊坡工程；
（4）凍脹區(qū)邊坡工程；
（5）負(fù)責(zé)環(huán)境條件下的邊坡工程；
（6）也可用于一般條件下的邊坡工程，可降低造價(jià)、提高安全度。