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項目簡介

    重慶市巴南區(qū)云濱路為中國•云谷（云教育）產(chǎn)業(yè)園市政路網(wǎng)道路工程中一條主干路。擬建道路場地屬構造剝蝕丘陵地貌，整體地勢由西向東側箭灘河緩傾。道路沿線除K3+340~K3+493.7左側已進行了填方外，場地大部分地段均未被破壞。箭灘河水面為場地最低點，高程為175.00m，場地最高點高程為224.36m，整個場地高差約49.36m。邊坡工程重要性等級為二級，穩(wěn)定安全系數(shù)Κ_S=1.30，結構重要性系數(shù)1.0。

待解決工程問題

場地地形坡角變化較大，溝灣處一般＜5°，局部丘堡斜坡及施工區(qū)臨時邊坡處稍陡，達20~35°。其中K2+100~K2+320段因道路左側為箭灘河河溝，填方高度4~20米，為保證河道行洪需要不能自然放坡，須在道路左側設置邊坡支護結構以滿足道路穩(wěn)定需要。箭灘河50年一遇洪水水位196.0米，邊坡須考慮洪水沖刷影響。

永固為此項目提供設計方案、加筋材料及現(xiàn)場技術指導服務。

邊坡處理方案

設計采用重式毛石砼擋墻基礎+生態(tài)加筋土邊坡的結構形式。為減少開挖，擋墻底部采用重力毛石砼擋墻基礎，重力式擋墻按10m~15m設縫，縫寬20mm，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度為300mm，頂部采用不小于30mm厚的M10水泥砂漿抹成5%外斜護頂。上部采用兩階生態(tài)柔性加筋土邊坡，墻面坡率1：1.00，中部設置2米寬水平臺階，196.0高程以下加筋填料采用透水性好的砂礫石，坡面采用六邊形預制鏤空砼砌塊護面。起終點采用M10砂漿MU30塊石砌筑錐坡接順道路邊坡。坡后原狀山體開挖成臺階狀以增加界面摩擦。

      整體鋼塑土工格柵在坡面處對種植土及碎石反濾層進行反包。加筋區(qū)外填料選取場地內(nèi)開挖棄方，嚴禁采用淤泥、腐質(zhì)土、白堊土及硅藻土等。施工中在墻面反包袋裝體內(nèi)設置草籽等綠化材料，后期對坡面進行養(yǎng)護以便生態(tài)恢復。